史全伟的个人简介
史全伟，男，呼运集团公司副总经理 。2012年8月26日凌晨2时18分左右，一辆从 呼和浩特市开往 西安市的大客车，在安塞服务区外与一辆刚驶出服务区的重型罐车发生追尾，随后引发了大火。记者26日下午在事故现场看到，大客车的车头在与罐...人物简介
史全伟，男，呼运集团公司副总经理 。
涉及事件
事件经过2012年8月26日凌晨2时18分左右，一辆从 呼和浩特市开往 西安市的大客车，在安塞服务区外与一辆刚驶出服务区的重型罐车发生追尾，随后引发了大火。记者26日下午在事故现场看到，大客车的车头在与罐车尾部撞击后已完全变形，车身只剩下一副“车架子”，可以想象事发时火势的凶猛。
据事故现场附近服务区加油站的一位员工介绍，事故发生时两车撞击的声音并不大，有点类似于大货车爆胎的声响。但是很快他们就看见事故现场燃起大火，附近的人们纷纷拿起灭火器前去救援，但是由于火势太大，直到消防部队赶到后才将火扑灭。
安塞县消防大队大队长魏朝阳说，安塞县消防部门接到报警，立即出动3辆消防车和10名消防官兵赶往现场。途中获悉此次事故极为严重后又立即请求延安市消防支队增援。赶到现场后消防官兵发现火势较为猛烈，液体甲醇从罐车不断向后面的大客车及周围下水道流淌，形成了“流淌性”火灾，给救援工作带来一定难度。经过消防部门持续努力，在3时42分左右将现场明火扑灭 。
安塞县公安局对8?26特大交通事故进行立案侦查，对该案中涉及重大责任事故的嫌疑人员进行调查取证，经前期侦查， 内蒙古呼运集团8名犯罪嫌疑人涉嫌重大责任事故罪，需追究刑事责任。
目前已 刑事拘留的8名犯罪嫌疑人中，有呼运集团的高管、呼运集团分公司的经理、肇事车辆车主和乘务员，以及呼运集团安全员、GPS当日值班员 。
2012年9月7日，在看守所，呼运集团公司副总经理史全伟，穿着深蓝色运动服，头发有些脏，脸色憔悴。他在铁栏后面坐下来后，一听说是记者采访，立刻站起来摆摆手拒绝，扭头回了羁押自己的监室 。
伤者回忆在事故中生还的王咸泽是重庆云阳县人，他说事故发生时他正在睡觉，位置在靠司机一侧最后一排上铺。两车相撞后，给人感觉像炸弹爆炸一样，冲击波压得胸口喘不过气。意识稍一恢复，他摸摸身上和头上发现没有受伤，就打开客车的窗户跳了出去。由于在跳窗的过程中腿被划伤，他只好爬到附近的隔离栏等待救援。从他发现出事到跳窗只有短短2分钟时间，而车上其他人都没反应过来。在他等待救援的时候，过路的司机任治忠将他拉到靖边的医院接受治疗。
有关部门已经确认发生事故的客车为呼和浩特市运输集团公司的宇通牌大客车，驾驶员已死亡。该客车8月25日下午5时由呼和浩特市发往西安，车辆核载39人，实载39人，死亡36人，受伤3人。发生事故的货车为河南省孟州市第一汽车运输有限公司解放牌重型罐式半挂车。8月26日凌晨该货车从包茂高速安塞服务区休息后出发，刚上高速即发生追尾事故。罐车上2名司机在事故中未受伤，目前已被当地警方控制 。
事故调查在接到陕西延安境内26日凌晨发生特大交通事故的报告后，国务院成立事故调查组，国家安全监管总局副局长 孙华山会同公安部副部长 黄明立即率工作组赶赴事故现场，指导地方政府做好事故救援等工作。
8月26日下午，国务院调查组和 陕西省省长 赵正永等抵达现场。在查看了现场情况后，调查组一行立即召开了现场会。国务院调查组有关负责人表示，此次事故的教训非常深刻，令人感到非常痛心。对于此次事故要进行认真严肃的查处，公安、安监、交通等部门要查清每一个环节。不仅要严肃追究责任，而且要总结教训，完善相关制度，防止类似悲剧再次发生。
目前，延安市已经成立了8?26交通事故调查处理领导小组，下设伤员抢救、事故调查、善后处理、综合协调等四个工作组，事故善后和原因调查工作正在加紧进行。此后，陕西省和延安市有关部门将尽快查清伤亡人员身份，并做好伤亡人员家属接待安抚工作，并将积极配合国务院调查组做好事故调查处理，以及事故鉴定、原因分析、责任追究等工作 。
最新进展
延安8?26特大交通事故中内蒙古自治区呼运集团（下文简称“呼运集团”）8名犯罪嫌疑人，因涉嫌重大责任事故罪，9月5日和6日，分别被安塞县公安局刑事拘留。目前，案件正在进一步侦查中。
