胡江碧的个人简介
胡江碧，女，苗族，籍贯：贵州省毕节市，出生于1965年7月，博士，教授，硕士生导师。在西安公路学院（现长安大学）获运输管理专业学士学位，公路工程管理专业硕士学位，研究方向：道路工程管理；在北京工业大学建工学院交通工程系交通运输规划与管理专业，获博士学位，研究方向：道路安全工程。曾任教于西安公路学院（现长安大学）运输管理工程系优化教研室、交通部干部管理学院公路教研室、北京工业大学建工学院道桥学科部，在中国公路咨询监理总公司从事道路工程设计、施工与管理工作；现为交通部甲级造价工程师、项目经理、监理工程师，中国交通工程学会理事，北京公路学会理事，国际ICTCT个人会员。
人物经历
胡江碧，生于1965年7月。
1987年7月毕业于西安公路学院管理工程系运输管理专业，获学士学位；
1987年7月~1990年9月任教于西安公路学院管理工程系优化教研室；
1993年4月毕业于西安公路学院管理工程系公路工程管理专业，获硕士学位；
1993年4月~1995年7月任教于交通部干部管理学院公路系；
1995年7月~1999年3月在中国公路咨询监理总公司华科分公司从事道路工程设计与施工。
1999年3月至今任教于北京工业大学建工学院道桥系，并于2000年9月~2005年1月在北京工业大学建工学院交通研究中心在职攻读交通运输规划与管理专业的博士研究生，获博士学位。
现为交通部甲级造价工程师、项目经理、监理工程师。
主要研究方向
道路交通安全与道路病害研究
负责科研项目包括：
(1) 安全道路条件计算理论与方法，国家自然科学基金，2013
(2) 城市交通行为过程的基础理论研究，国家部委项目，2012
(3) 高速公路基于人、车、路协同的道路安全技术，河北省交通运输厅科技项目，2011
(4) 乌鞘蛉隧道群行车舒适性安全评价理论与技术研究，其他纵向项目，2011
(5) 基于驾驶员期望的山区公路交通安全性分析关键技术研究，国家科技支撑计划山区公路网安全保障技术体系研究与示范工程专题15，2010
(6) 基于驾驶员生心理驾驶工作负荷的计算理论与方法研究，国家自然科学基金， 2009
(7) 基于注意选择和眼动控制机理的主动视觉建模与应用，国家自然科学基金，2009
(8)轻型高速公路横断面节地技术研究，交通运输部西部交通建设科技项目2009
(9) 旅游公路设计技术研究，公路交通安全技术交通行业重点实验室开放课题，2010
(10)郑洛高速公路改建立交前后中央带开口长度设置方案安全性研究，河南省交通运输厅科技项目，2009
科研成果
中国道路施工安全研究、中国道路养护安全研究、事故多发地点研究、玻璃纤维格栅在防治路面反射裂缝的应用研究、土工合成材料在黄土地区道路工程中的应用研究等。
主要获奖
（1）郑洛高速公路改建立交前后中央带开口长度设置方案安全性研究，中国公路学会科学技术奖，三等奖；
（2）驾驶工作负荷评价理论、方法及在路线工程中的应用研究，北京市科学技术奖，三等奖；
（3）轻型高速公路节地关键技术研究，中国公路学会科学技术奖，一等奖；
（4）基于运行速度理念的西部地区公路线形设计及安全评价技术研究，陕西省科学技术奖，二等奖；
（5）公路运行速度体系、安全性评价与工程应用技术研究，中国公路学会科学技术奖，特等奖；
（6）桥梁工程全寿命设计理论与方法研究，中国公路学会科学技术奖，一等奖；
（7）高速公路标志牌设置指南研究，河南省交通运输科学技术进步奖，一等奖；
（8）山区双车道公路路线设计参数的研究，中国公路学会科学技术奖，一等奖；
（9）事故多发地点系统技术，中国公路学会科学技术奖，二等奖；
（10）普通干线公路危险路段识别、处治及评价技术研究，宁夏回族自治区科学技术进步奖，三等奖.
