黄运华(西南交大教授)

时间:2024-03-02 16:37:05编辑:小简

黄运华(西南交大教授)的个人简介

黄运华,男,1973年7月出生,博士,副研究员西南交通大学副教授。1993年-1997年,吉林工业大学(后并入现今的吉林大学)起重运输与工程机械本科学习,1997年-2000年,吉林工业大学机械设计及理论硕士研究生学习,2000年-2003年西南交通大学博士研究生学习,2003年6月毕业于西南交通大学,获车辆工程博士学位,同年留校工作,主要从事铁道车辆及城市轨道交通车辆设计及理论和机车车辆系统动力学的教学与科研工作,2005年8月晋升为副研究员。

基本内容

黄运华,男,1973年7月生,四川邻水人,西南交通大学副教授。

履历

1993年-1997年,吉林工业大学起重运输与工程机械本科

1997年-2000年,吉林工业大学机械设计及理论硕士研究生

2003年6月毕业于西南交大,获车辆工程博士学位,同年留校工作,主要从事铁道车辆及城市轨道交通车辆设计及理论和机车车辆系统动力学的教学与科研工作

2005年8月晋升为副研究员

主要研究方向

(1) 机车车辆系统动力学。

(2) 城市轨道交通车辆设计及理论。

主持的科研项目

(1)上海轨道交通11号线南段车辆ZMC120型转向架动力学研究

(2) ZMB120型转向架动力学研究

(3) 马来西亚动车组ZUA120型转向架动力学研究

论文成果

(1) 黄运华,李芾,付茂海,宋国强. 横向减振器布置方式对地铁车辆动力学性能的影响。城市轨道交通研究,2010(8):39-42;

(2) 黄运华,李芾,付茂海,陈喜红,陶功安.120km/h B型地铁车辆动力学性能研究。机车电传动,2009(5):27-29,43;

(3) 黄运华,李芾,付茂海,卜继玲.踏面形状对地铁车辆动力学性能的影响。机车电传动,2007(1):39-41;

(4) 张建全, 黄运华, 李芾, 陶功安. 跨坐式单轨车导向轮稳定轮预压力研究. 铁道机车车辆.2011(3):48-52;

(5) 丁军君,李芾,黄运华. 基于半赫兹接触的车轮磨耗计算. 西南交通大学学报. 2011(2): 195-199+210;

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